Um viajante presta atenção - Aqueles de nós que excursionam o país em duas rodas, aprenderam algo sobre as estradas: elas são todas diferentes.

Isto significa que são feitas de materiais diferentes, e que a qualidade de suas superfícies varia consideravelmente, pois podem ser excelentes em um ponto, e lixos esburacados em outro ponto.

As curvas em um ponto da estrada podem ser bem iluminadas, com inclinação correta, de raio constante, e somente um Km adiante, podem ser escuras, de raio decrescente, cobertas de piche, areia, etc.

Por que?

Parece que o que estamos vendo é a manifestação do capricho e disponibilidade de recursos dos diferentes administradores, e da qualidade de seu pessoal de manutenção.

Assim, numa mesma região, as curvas não são necessariamente parecidas umas com as outras.

A mensagem aqui é simples: quando você atravessa uma cidade, esteja pronto para mudanças na qualidade da estrada e sinalização. Diminua a velocidade, e vá aproveitando a paisagem. Não confie nas curvas que não conhece.

Postado por: Ademar Santana

A melhor forma de enfrentar um alagamento é não o fazendo, pois você não sabe o que a água está escondendo (obstáculos, buracos etc). Pare a moto e espere o nível de água abaixar.

Se não for possível e você tem que passar por ele, faça o seguinte:

1) Engate a primeira marcha e só mude de marcha quando passar pelo alagamento, ou seja, durante todo o trajeto você não pode mudar de marcha, senão, no refluxo de gases, a água pode entrar e o motor apagar.

2) Durante o trajeto mantenha a sua moto bem acelerada (acelere e controle a velocidade com a embreagem), a saída dos gases com pressão evita que a água entre.

3) Se você perceber que o escapamento está submerso jamais desacelere. Se tiver que parar a moto, use a embreagem, e freie com cuidado. Tudo isso você deverá fazer com a moto acelerada. Aguarde, sempre acelerando, o volume de água abaixar você irá gastar muito combustível, mas irá proteger o motor.

Se a moto apagar, o que fazer?

A primeira atitude é ter sangue frio e não se preocupar em demasia com sua moto, de qualquer forma ela sofrerá graves prejuízos.

Já que sua moto irá ser bem danificada (de uma forma ou de outra), busque sua segurança e a de terceiros.

Quando o nível da água baixar, chame um guincho.

Jamais tente ligar um motor que foi molhado (mesmo se estiver seco), os danos se multiplicam, pois a sujeira presente na água funcionará como um poderoso abrasivo e irá corroer todo o motor por dentro

Procure uma oficina idônea e explique o que aconteceu.